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TNCAP泄密?買車、測試到成績業者知 交長:保密做得太差

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TNCAP泄密?買車、測試到成績業者知 交長:保密做得太差

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立委林俊憲批評,交通部尚未公佈TNCAP首次測試成績,業者卻已搶先揭露,甚至從買車到測試期間都疑似有泄密,讓TNCAP公信力蒙塵。(陳祐誠攝)

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TNCAP每季會挑選2輛國內熱門車款做測試,購車時應該保密,卻被車廠得知。(林俊憲提供/陳祐誠傳真)

臺灣新車安全評等計劃(TNCAP)實驗室去年8月落成,10月27日挑選國內熱門的Toyota Corolla Cross與RAV4車款進行撞擊測試,預計本月公佈評等結果,但立委林俊憲批評,交通部尚未公佈成績,業者卻已搶先揭露,甚至從買車到測試期間都疑似有泄密,讓TNCAP公信力蒙塵。交通部長王國材坦言「保密做得太差」,會與學者專家開會後才公佈成績。

我國推動TNCAP多年,去年終於掛牌,有了自己的第三方撞擊測試評鑑機構,讓消費者作爲購車時的安全性參考。據規劃,TNCAP每季會挑選2輛國內熱門車款做測試,但首批測試成績公佈之際,卻有網友踢爆成績早已外流,連購車與撞擊測試中,都被廠商第一時間掌握。

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林俊憲今在立法院交通委員會中質疑,TNCAP最強調的就是公佈性能,並建立社會公信力,讓大家知道碰撞是真的,因此早就提醒車子來源一定要保密,不能讓車廠知道車子是要拿來碰撞的,以免弄來一臺特製的車輛,而代理董事長祁文中當時回答,會委託消基會以神秘客方式買車。

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不過,車廠業務在交車後,在臉書上打卡,表示知道車輛是給車安中心做碰撞測試用的,就算不是作弊,也嚴重傷害到公信力。此外,TNCAP花公款、自己做碰撞測試,車廠人員卻在現場觀看,甚至能參與討論。最後,交通部還未籤核公文,業者卻已大張旗鼓宣傳自家的車得到5星評鑑,都被懷疑有泄密嫌疑。

林俊憲說,TNCAP計劃不斷增加預算到6億多,很多消費者都在期待,希望建立良性競爭,但第一次做測試、第一次公佈成績,卻搞成這樣,以後公信力何在,消費者恐怕也不信。

王國材認爲,這次的保密做得太差,後續購車一定要保密,而車廠怎麼會提早知道結果,他都會關注。

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交通部路政司長林福山表示,購車確實委託消基會保密購買,後續到監理機關領車時,纔會透露說是撞擊測試,這時車都買完了,不影響測試結果,但後續細節會更注意。至於測試期間,業者可以在旁觀看,但執行都是由專業人員按規章檢測,業者絕不能參與。

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